CRUISE-SAFE 3 EVO
Die nächste Generation Cruise-Safe.
Schneller, besser, sicherer!
Integriertes §19.3 Kit
In den Gutachten für Luftfahrwerke ist ein Warnsummer vorgeschrieben, der bei Unter- und/oder Überdruck auf den Luftbälgen ertönen muss. Dieser Warnsummer ist in unseremCruise-Safe Kit integriert und überwacht jedes Rad separat.
Cruise-Safe Funktion
Durch die Cruise-Safe Funktion wird das Fahrzeug nur bis zu einem vorher flexibel einstellbaren Druck abgelassen. Dieser Druck ist für die Vorder- und Hinterachse getrennt einstellbar. Somit wird verhindert, dass durch eine Fehlbedienung (zum Beispiel vom Beifahrer) eine Beschädigung des Fahrzeugs durch zu starkes Absenken des Fahrzeugs entsteht.
Don't play and drive Funktion
In den meisten Gutachten für Luftfahrwerke wird gefordert, dass das Fahrwerk während der Fahrt nicht verstellbar sein darf. Gerade bei der Air Lift 3P/3H Steuerung ist das normalerweise schwer zu realisieren, da die Regelung und die vorgeschriebene Druckanzeige durch ein Steuergerät versorgt werden. Das Cruise-Safe 3 Evo bietet nun 2 verschiedene Möglichkeiten, die Verstellbarkeit während der Fahrt zu unterbinden und die Druckanzeige trotzdem aktiviert zu lassen.
CRUISE-SAFE EVO COMPANION
Neben zahlreichen Neuerungen an unserem Cruise-Safe 3 EVO hat natürlich auch das Cruise-Safe Companion einige Updates bekommen um das Konfigurieren der nächsten Evolution noch einfacher und genauer zu machen.
Weiterhin liefern wir das Cruise-Safe nun mit 2 Kabeln aus. Ein Kabelbaum ist für den Einbau im Fahrzeug mit Schalter und allen Anschlüssen. Das zweite Kabel wird zum Programmieren außerhalb des Fahrzeugs mitgeliefert.
